氣壓式升降茶几升降桌_推薦_品牌_價格【升降辦公桌站立桌】想站著辦公嗎？高C/P廉價版升降工作桌－fjqnl96的部落格

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隨著時代的轉變‧久坐的工作族群越來越多‧網路google一下"坐病" (氣壓式升降茶几) 就有很多工作坐太久對人體的害處相關資訊。

從矽谷到北歐‧所有設計時尚的辦公室內的上班族也都知道：站著工作大有好處。現在這股時尚健康辦公風也開始吹往國內 ‧

為了讓久坐族可以隨意站立工作‧諸如：氣壓式升降茶几、電動升降桌、手搖升降桌、手動升降桌、自動升降桌、升降辦公桌、

升降桌五金、升降桌五金 ......等相關可以幫助坐很久的辦公族之產品也陸續在台灣市場出現。現在推薦一款

台灣本土製造的氣壓式升降茶几給必須每天長時間坐著工作的人‧它是氣壓式升降茶几製造工廠

且販售的產品價格也比相關的升降桌子C/P值高很多‧桌子的單價是同規格相關產品

售價最令人親近的‧另外他們還有推出買升降桌搭配人體升降工學椅的優惠方案‧仔細打打算盤真的非常划算‧

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或是長時間必須坐著工作者‧推薦你們可以參考這家升降桌‧想要了解的人可以

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影片介紹：

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https://www.youtube.com/watch?v=ZqtOyBCXzas

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◎ 台中展示店：台中市沙鹿區鎮南路2段419號

◎ 台南展示店：台南市善化區三民路 49-1 號

◎ 工廠地址：台南市安定區

◎ 電話客服諮詢 0912007468 侯先生

◎ 網路客服諮詢 LINE ID：poater0819 或 0912007468

E-MAIL：poater@hotmail.com

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2015最IN的多功能氣壓升降桌‧樸實的設計‧黑色的噴砂烤漆‧質感中的質感‧超新品!! 設計師不能錯過的好桌子!!

隱形冠軍－擁技術、創品牌羅布森躍台灣第一
中時電子報作者記者劉朱松╱台中報導 | 中時電子報 – 2015年7月8日上午5:50
工商時報【記者劉朱松╱台中報導】
羅布森公司董事長兼總經理汪世旭從事樓梯升降椅生意，從代理國外品牌，到自創品牌，期間，他不僅安然度過代理品牌終止合約的危機，也嗅到銀髮商機的市場趨勢。如今，羅布森無論銷售台數及成長率，均躍居台灣業界之冠，今年營收目標還將挑戰2億元。
創立於民國90年的羅布森，迄今營運歷經二次成長及二次衰退。汪世旭說，公司成立「樓步昇樓梯升降椅」事業部，民國94年10月開始代理進口英國領導品牌Stannah樓梯升降椅，在台銷售，讓公司樓梯升降椅業績第一次成長。
但因Stannah產品，屬於高價氣壓式升降茶几位產品，造氣壓式升降茶几成有此需求的顧客，無法負擔，經羅布森與英國廠商協調降價未果，不得不於99年11月結束代理業務，猶如古諺「成也蕭何，敗也蕭何」一樣，讓公司營運步入第一次衰退。
此時，汪世旭深知，公司只做代理業務，沒有擁有產品技術，很難深耕市場。為彌補技術缺口，羅布森100年1月併購某家同業，開始建立自有品牌─「Lobsang」。
汪世旭透露，台灣房子十個樓梯，有九個樓梯是彎的氣壓式升降茶几，所以，公司推動台灣製（MIT）第一代彎軌式樓梯升降椅。但因併購的研發團隊未依約履行技術轉移，讓公司營運陷入第二次衰退。
面對兩次經營危機，他堅持不放棄的精神，並進行組織再造，及創造品牌價值，終於讓公司營運轉虧為盈。氣壓式升降茶几
羅布森100年5月又代理日本杉安集團的Bishamon直軌式樓梯升降
椅，讓產品線更加齊全，也添加公司營運成長動能。隔年5月，公司還與工研院簽訂「樓梯升降椅」技術合作契約，提升產品技術能力，102年4月再乘勝追擊推出「第三代彎軌式樓梯升降椅」。
103年8月，羅布森公司投資幸福樹電機公司，研發第四代樓梯升降椅，同年9月又與晶華家具進行異業策略聯盟，以「店中店」方式，在晶華全台13家門市，同步販賣樓梯升降椅。汪世旭也砸下4,300萬元，興建新廠，今年6月底投產第四代樓梯升降椅，有意搶攻台灣與大陸市場。
為多角化經營與新創事業，羅布森分別成立「羅布森書蟲房」，及「健康家居」等氣壓式升降茶几兩個事業部。其中，後者引進美國知名品牌Honeywell及奇異的產品，期許將企業的核心價值，再進化為「家庭健康守護者」。站著工作將成主流，回歸身體最原始的需求
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鉅亨網作者鉅亨網新聞中心 | 鉅亨網 – 2015年7月27日下午12:49
美國《商業週刊》報導，流行病學、分子生物學、生物力學與生理學等不同領域所做的最新研究，不約而同獲致一項結論「久坐不動危及健康，即使運動也不能抵銷其負面影響」。
根據國內一項針對國內上班族所做的脊椎保健習慣調查報告顯示，超過75％的20至40歲上班族，每天坐超過5小時，且6成以上有經常性下背痛的經驗，其中17％每天都會發作；平時會感覺下背痛的患者比例中，22至45歲的族群也占了56.03％，顯示現代青壯年真的是「坐太久了」! 而這現象正在侵蝕我們生產力最旺盛的一代!
美國密蘇里大學微生物學家漢米爾頓（MarcHamilton）表示，坐著時的生理作用機制與走路或運動截然不同，久坐不等同於缺乏運動，因為兩者對身體造成的影響完全不一樣. 漢米爾頓表示當坐下時，肌肉是放鬆的，酵素活動量減少90%至95%，結果就是脂肪囤積在血液中，只要坐幾小時，體內的好膽固醇濃度(HDL)就下降20%。
加州大學柏克萊分校教授柯蘭茲女士解釋，人的脊椎並不適合久坐，當坐著時，脊椎從原本自然的S型變成C型，會影響支撐身體的腹部和背部肌肉組織."坐姿再完美背部壓力仍極大" 美國紐約知名的西奈山醫學中心脊椎外科共同主任荷契特表示，從核磁振造的影像可以看到，即使採用最完美的坐姿，背部仍承受極大的壓力。
”久坐傷身”這概念行之有年，然而多數人選擇投資在人體工學椅上，但坐越舒服不是反而坐更久嗎? 其實坐姿只是問題的一部分，重點在於身體長期處於不動狀態，新陳代謝就會急遽下降。
越來越多的歐美研究報告證明，久坐對健康帶來顯著的傷害，卻長期受到忽視。
影片中提到，多數人都是坐著思考問題，但諷刺的是，長時間久坐反而會與你的初衷背道而馳.
坐著不動將使血液流動放緩，使通過肺部進入血液的氧氣減少，而腦部需要這些東西去保持靈敏. 隨著你的大腦活動減慢，你的注意力集中程度有很大的可能性降低。
“過去，20世紀的我們從沒想過有天可以隨時調整姿勢，甚至站著工作. 現在，人體工學椅正流行，然而並無法有效減少久坐時間. 未來，我們相信電動升降桌是新一代的專業工作桌，會在亞洲市場逐漸普及，就像現在於歐美大放異彩一樣. “這是台灣當前火紅的新興品牌:獨家／險！復康巴士不足　改裝車「架鐵板」接輪椅族
TVBSTVBS – 2015年8月25日下午7:02
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獨家／險！復康巴士不足　改裝車「架鐵板」接輪椅族觀賞相片
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獨家／險！復康巴士不足　改裝車「架鐵板」接輪椅族
內政部統計全台有將近4百萬人，包括老人及身障人士需要仰賴有升降設備的無障礙車輛「復康巴士」來接送，但現在有醫院使用沒有輪椅升降設備接駁車，用2塊鐵板當坡道讓輪椅爬上溜下。實際在新北市三重和中和直擊，不只一家醫院讓輪椅病患搭乘違法改裝的廂型車，沒有升降設備、隨搭隨用的鐵鋁板坡道，只靠人力推上車，台北區監理所表示查詢車牌號碼，這些接駁車根本沒有登記成為無障礙車，涉嫌非法改裝已經違規，最重可罰9千6百元。

行動不便、移動得靠別人推輪椅，醫院接送病人搭的是這種車，攤開2片鐵板，像是溜滑梯似在箱型車後車廂搭起坡道，救護員就在馬路邊把老人家連人帶輪椅、推上車，仔細看讓輪椅族搭的是改裝的廂型車，沒有升降設備、隨搭隨用的鐵鋁板坡道，病人加輪椅的雙重重量，只靠一個人力推上車，設備簡陋的危險接送，同樣情況也發生在其他醫院。
這一頭是接送病人到醫院回診，下車時同樣是鐵板坡道，也只有一個人把輪椅病患推下車，速度還很快，實際比較，利用改裝廂型車接送輪椅族，不只沒有安全的升降設備，乘客也沒有繫安全帶，上下車速度都很快，復康巴士因為設備多，輪椅上下都要啟動機器接運，上下車比較安全。
合格的復康巴士考量安全，配有輪椅升降機和油壓設備、低底盤、方便移動，還得有前後左右4條束帶來固定乘客。違規改裝車把輪椅病患一個個推上來，一車可以塞5、6人，完全沒有固定就開車啟動，相當危險。
臺北區監理所車輛管理課長賴明誼：「如果有擅自加裝設備，而沒有到監理機關來做變更的話，就會依照道路交通管理條例第18條，處2千4百元以上、9千6百元以下的罰鍰。」
實際查證這些改裝車輛的車牌號碼，醫院使用的接駁車根本沒有登記成為無障礙車，已經違規、涉嫌非法改裝，最重可罰9千6百元，被發現使用改裝車的這些醫院拒絕回應。
對於搭車有需求的輪椅族，申請搭復康巴士需要長達半年的審核期、預約門檻高，僧多粥少，才會搭這種民間公司跟醫院配合的車輛，但違法改裝的醫療用車對病人來說，每次搭乘都冒著危險。

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航班量早4年飽和　機管局研縮跑道維修時間
06月03日(五) 22:04

機管局正研究多種方法提升機場處理航班容量。(資料圖片)
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【on.cc東網專訊】香港國際機場每小時68航班的升降量已達飽和，機場航班容量原要到2019年才飽和，現提早4年「達標」，但第三條跑道要到2023年才啟用，為疏導航班壓力，機場管理局正研究多種方法提升機場處理航班容量，當中包括縮短夜間關閉跑道維修的時間、增加航機泊位及研究縮短航機飛行距離要求等。

機管局飛行區運作總經理姚兆聰表示，現時每日有1200航班進出，每年機場需處理40.6萬航班升降。為紓緩航班飽和問題，機管局早前在機場客運廊增加了20個泊位，另預留中場的一幅空地供日後再增設34個泊位，有關措施令整體泊位數目增至216個，便於更靈活調動航班，日後機管局亦會再增加兩條行李領取輸送帶，加快旅客領取行李。

除增加硬件設施外，機管局亦正研究提升維修跑道的效率，以縮減夜間維修的時間，增加航班升降，姚指，機場每晚凌晨1時半至翌日早上8時會關閉一條跑道作維修，現正爭取於早上8時前，提早5至10分鐘開啟跑道，當局會鼓勵航空公司使用較靜音的飛機，減少提早開啟跑道而來的飛機噪音。此外，今年亦會與民航處合作記錄飛機尾流的數據，研究可否縮短飛機之間的飛行距離，料收集相關數據需時兩年。

香港已進入颱風季節，天文台預計今年有4至7個颱風，機管局亦因應氣候問題制訂了應變措施，颱風來臨時會啟動緊急應變中心，天文台、民航處、航空公司等相關部門會齊集當值，即時處理應變，機管局亦會設立旅客關懷小組，應召非前線人員到機場向旅客派發食水及毛氈。

姚指，航空公司會通知旅客航班調動情況，而去年颱風「彩虹」襲港時，由於預測會有疾風，即使當時僅發出3號風球，機管局亦首次要求航空公司取消翌日的所有航班，並再重新編排減少近半航班，減少旅客到機場等候。隱形冠軍－擁技術、創品牌羅布森躍台灣第一
中時電子報作者記者劉朱松╱台中報導 | 中時電子報 – 2015年7月8日上午5:50
工商時報【記者劉朱松╱台中報導】
羅布森公司董事長兼總經理汪世旭從事樓梯升降椅生意，從代理國外品牌，到自創品牌，期間，他不僅安然度過代理品牌終止合約的危機，也嗅到銀髮商機的市場趨勢。如今，羅布森無論銷售台數及成長率，均躍居台灣業界之冠，今年營收目標還將挑戰2億元。
創立於民國90年的羅布森，迄今營運歷經二次成長及二次衰退。汪世旭說，公司成立「樓步昇樓梯升降椅」事業部，民國94年10月開始代理進口英國領導品牌Stannah樓梯升降椅，在台銷售，讓公司樓梯升降椅業績第一次成長。
但因Stannah產品，屬於高價位產品，造成有此需求的顧客，無法負擔，經羅布森與英國廠商協調降價未果，不得不於99年11月結束代理業務，猶如古諺「成也蕭何，敗也蕭何」一樣，讓公司營運步入第一次衰退。
此時，汪世旭深知，公司只做代理業務，沒有擁有產品技術，很難深耕市場。為彌補技術缺口，羅布森100年1月併購某家同業，開始建立自有品牌─「Lobsang」。
汪世旭透露，台灣房子十個樓梯，有九個樓梯是彎的，所以，公司推動台灣製（MIT）第一代彎軌式樓梯升降椅。但因併購的研發團隊未依約履行技術轉移，讓公司營運陷入第二次衰退。
面對兩次經營危機，他堅持不放棄的精神，並進行組織再造，及創造品牌價值，終於讓公司營運轉虧為盈。
羅布森100年5月又代理日本杉安集團的Bishamon直軌式樓梯升降
椅，讓產品線更加齊全，也添加公司營運成長動能。隔年5月，公司還與工研院簽訂「樓梯升降椅」技術合作契約，提升產品技術能力，102年4月再乘勝追擊推出「第三代彎軌式樓梯升降椅」。
103年8月，羅布森公司投資幸福樹電機公司，研發第四代樓梯升降椅，同年9月又與晶華家具進行異業策略聯盟，以「店中店」方式，在晶華全台13家門市，同步販賣樓梯升降椅。汪世旭也砸下4,300萬元，興建新廠，今年6月底投產第四代樓梯升降椅，有意搶攻台灣與大陸市場。
為多角化經營與新創事業，羅布森分別成立「羅布森書蟲房」，及「健康家居」等兩個事業部。其中，後者引進美國知名品牌Honeywell及奇異的產品，期許將企業的核心價值，再進化為「家庭健康守護者」。站著工作將成主流，回歸身體最原始的需求
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鉅亨網作者鉅亨網新聞中心 | 鉅亨網 – 2015年7月27日下午12:49
美國《商業週刊》報導，流行病學、分子生物學、生物力學與生理學等不同領域所做的最新研究，不約而同獲致一項結論「久坐不動危及健康，即使運動也不能抵銷其負面影響」。
根據國內一項針對國內上班族所做的脊椎保健習慣調查報告顯示，超過75％的20至40歲上班族，每天坐超過5小時，且6成以上有經常性下背痛的經驗，其中17％每天都會發作；平時會感覺下背痛的患者比例中，22至45歲的族群也占了56.03％，顯示現代青壯年真的是「坐太久了」! 而這現象正在侵蝕我們生產力最旺盛的一代!
美國密蘇里大學微生物學家漢米爾頓（MarcHamilton）表示，坐著時的生理作用機制與走路或運動截然不同，久坐不等同於缺乏運動，因為兩者對身體造成的影響完全不一樣. 漢米爾頓表示當坐下時，肌肉是放鬆的，酵素活動量減少90%至95%，結果就是脂肪囤積在血液中，只要坐幾小時，體內的好膽固醇濃度(HDL)就下降20%。
加州大學柏克萊分校教授柯蘭茲女士解釋，人的脊椎並不適合久坐，當坐著時，脊椎從原本自然的S型變成C型，會影響支撐身體的腹部和背部肌肉組織."坐姿再完美背部壓力仍極大" 美國紐約知名的西奈山醫學中心脊椎外科共同主任荷契特表示，從核磁振造的影像可以看到，即使採用最完美的坐姿，背部仍承受極大的壓力。
”久坐傷身”這概念行之有年，然而多數人選擇投資在人體工學椅上，但坐越舒服不是反而坐更久嗎? 其實坐姿只是問題的一部分，重點在於身體長期處於不動狀態，新陳代謝就會急遽下降。
越來越多的歐美研究報告證明，久坐對健康帶來顯著的傷害，卻長期受到忽視。
影片中提到，多數人都是坐著思考問題，但諷刺的是，長時間久坐反而會與你的初衷背道而馳.
坐著不動將使血液流動放緩，使通過肺部進入血液的氧氣減少，而腦部需要這些東西去保持靈敏. 隨著你的大腦活動減慢，你的注意力集中程度有很大的可能性降低。
“過去，20世紀的我們從沒想過有天可以隨時調整姿勢，甚至站著工作. 現在，人體工學椅正流行，然而並無法有效減少久坐時間. 未來，我們相信電動升降桌是新一代的專業工作桌，會在亞洲市場逐漸普及，就像現在於歐美大放異彩一樣. “這是台灣當前火紅的新興品牌: